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2016年全国汽车经销商满意度调查结果发布

发布时间:2017/3/2   信息来源:中国汽车流通协会
中国汽车流通协会发布《2016年全国汽车经销商满意度调查主要发现》。调查显示,2016年经销商总体满意度得分为81.0分,比去年增加了了1.2分。

  从2008年至今,全国汽车经销商满意度调查已连续开展九届,本次调查覆盖了30余家汽车经销商集团,超过1500个单店经销商,共回收有效问卷1406份。


  调查结果显示,2016年经销商总体满意度为基本满意,达到81.0分。从品牌类型来看,合资、高端/进口、自主品牌的满意度均有所提升,其中合资品牌的提升幅度最大,为4.9分;高端/进口品牌得分最高,为83.8分。满意度提升的主要原因得益于2016年经销商库存状况明显改善,盈利能力提升。就调查的不同模块来看,品牌价值、厂商政策及管理、厂商人员三个子模块中,经销商对厂商人员的满意度下降较为明显。

  
  2016年经销商满意度排名TOP10的品牌分别是(排名不分先后)奔驰、宝马、哈弗、东风本田、雷克萨斯、广汽传祺、广汽菲克、广汽丰田、上汽大众、一汽马自达。

  
  调查中我们发现,相比2015年,2016年经销商的亏损面减小,盈利比例增加。半数经销商盈利状况处于持平状态,超过三分之一的经销商盈利。导致这一变化的主要原因是2016年购置税优惠政策有效刺激市场需求,经销商库存状况明显改善,经销商的经营理念和管理模式开始向精细化转变,盈利能力提升。

  
  本次调查的另一项重要内容是关注经销商对主机厂的诉求。通过调查反馈:跨区域销售、价格混乱、新车销售盈利状况差、销售指标不合理,返利过低、新增4S店过多等是困扰经销商的主要因素。经销商希望厂家能够制定并落实好区域管控措施,改进商务政策,结合区域市场实情制定销量目标。另外,一部分经销商还认为厂家在三方融资支持、新产品更新等方面有待改进。

  2016年,经销商与厂家的关系进一步开始向“伙伴式、兄弟式”关系靠拢。一方面是厂家开始关注经销商的盈利状况,实施对经销商的帮扶措施;另一方面经销商与厂家的对话沟通机制逐渐建立起来,厂家开始更加关注经销商的诉求。